LENKERENDSCHALTHEBEL

An den Enden von > Rennlenkern montierte Schalthebel von > Kettenschaltungen, um
aus Gründen der Sicherheit, Schaltschnelligkeit und Bequemlichkeit ohne
Loslassen des Lenkers schalten zu können (man muß also nicht mit einer Hand zur
üblichen Schalthebelposition am > Unterrohr hinuntergreifen).

Ursprünglich nur am > Querfeldeinrad, am > Rennrad fürs > Bergzeitfahren und an
manchen > Reiserädern eingesetzt, erweitern neuere Lenkerformen (>
Hörnchenlenker, einige > Trialenker) den Einsatzbereich dieses praktischen, z.T.

mit > Index-Schaltung versehenen Schaltelements, das aber zunehmend durch >
Daumenschalthebel, > Brems/Schalt-Hebel, > Drehgriffschalter sowie die ebenfalls
vom Lenker aus betätigten Schalter von > Elektrischen Schaltsystemen verdrängt
wird. Bei einigen von ihnen ist aber immerhin die Indexierung abschaltbar.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000