MAXROHR

Dünnwandiges Fahrradrahmenrohr von > Columbus, wobei der Rohrquerschnitt von
längsoval (Steuerrohrbereich) kontinuierlich nach queroval
(Tretlager-/Sattelrohrbereich) übergeht.

Diese Rohrkonstruktion ermöglicht, daß auch große Rahmen seitensteif und leicht
zugleich gebaut werden können.

MAX-Rohre sind für seitliche Rahmenbelastung optimiert (große Biegesteifigkeit
durch die querovale Rohrform im Bereich von > Tretlager und > Sattelrohr, die
längsovale Rohrformung im Bereich des > Steuerrohres dagegen wirkt sich negativ
auf den > Fahrkomfort aus, was sich besonders bei > Rahmengrößen unter 58 cm
deutlich bemerkbar macht.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000